ROTTERDAM- Vanaf 11 augustus verandert er veel in het centrum van Rotterdam. Het Kruisplein gaat weer dicht voor auto’s. De tijdelijke openstelling die eerder werd ingesteld om buurtbewoners en ondernemers tegemoet te komen, wordt dan beëindigd. De maatregel past binnen het grotere verkeersplan van de stad, en is nodig om trams meer ruimte te geven, de straat veiliger te maken en de bouw van The Modernist soepel te laten verlopen.
Omdat ondernemers zorgen hebben over klanten die moeilijker de West-Kruiskade kunnen bereiken, komt er een tijdelijke keerlus. Die maakt het mogelijk om toch met de auto bij het winkelgebied te komen, zonder dat het verkeer door kleine woonstraten moet rijden. Er is voor deze oplossing gekozen na gesprekken met bewoners en ondernemers, waarbij ook twee andere alternatieven zijn bekeken. Die brachten te veel druk op woonstraten met zich mee. De keerlus wordt aangelegd tussen 23 juli en 30 juli. Tijdens die periode is een deel van het Kruisplein kort afgesloten. De gemeente plaatst extra borden, paaltjes en wegmarkeringen om verwarring te voorkomen. Als dat nodig blijkt, kunnen verkeersregelaars worden ingezet. Voor ondernemers die door de afsluiting inkomsten missen, is een regeling beschikbaar. Die heet nadeelcompensatie. Daarnaast biedt de gemeente hulp met extra bewegwijzering, parkeerkaarten voor vaste klanten en promotiecampagnes voor de winkelstraat.
In de weken vóór het besluit zijn bewoners en winkeliers via een wijkhub op het plein uitgebreid gehoord. Veel bewoners gaven aan dat de buurt rustiger en veiliger aanvoelt sinds het autoverkeer wegblijft. Ook zijn zij voorstander van de keerlus, omdat die de straat bereikbaar houdt zonder extra drukte. Hoewel sommige ondernemers kritisch zijn, kreeg het participatieproces ook waardering. De gesprekken waren open en er is geprobeerd om samen tot werkbare oplossingen te komen. De gemeente hoopt dat de ondernemersvereniging BIZ West-Kruiskade weer met haar wil overleggen, zodat verdere maatregelen kunnen worden afgestemd.
Met deze veranderingen hoopt Rotterdam het centrum aantrekkelijker te maken voor voetgangers en fietsers, en de bereikbaarheid van de West-Kruiskade te verbeteren tijdens de bouw. Na voltooiing van The Modernist zal de oorspronkelijke route weer beschikbaar zijn.
