SCHIEDAM– Het drijvend asielzoekerscentrum aan de Buitenhavenweg in Schiedam verandert steeds meer in een volwaardig kampement. Het riviercuiseschip Diana wordt nu ook ingezet voor de huisvesting van asielzoekers, terwijl er op de kade barakken zijn geplaatst, omringd door hekken. Er staan picknicktafels en banken verspreid over het terrein en er is een extra fietsenstalling aangelegd: een uitbreiding die het straatbeeld flink beïnvloedt.
Eerder veroorzaakte het andere drijvende AZC, de Azolla, al wrijving. De mannen aan boord zijn niet bereid hun eigen buitenruimte schoon te maken en afval op te ruimen. Dit beeld lijkt zich nu bij de Diana te herhalen.
Begin oktober uitte raadslid Jeroen Trouborst van Alles voor Schiedam al zijn zorgen. Hij wees op geluidsoverlast en meldde diefstal van de mannen aan boord van het AZC op de Azolla. Volgens hem worden meldingen van bewoners te licht opgepakt door het stadsbestuur en ontbreekt een gedegen aanpak. Hoewel het AZC op papier op honderden meters afstand van de eerste huizen ligt, klinkt het rumoer luid over het water. De woningen in de Hoofdstraat, Willem Brouwerstraat en aan de Groenlaan liggen achter de molen van Nolet, maar bewoners vertellen dat vooral bij windstil weer geschreeuw, muziek en lawaai ’s nachts goed te horen zijn.
De situatie wordt nog complexer door het gebruik van dieselgeneratoren naast de twee AZC’s. Het COA maakt structureel geen gebruik van de walstroomaansluitingen, terwijl andere schepen daartoe wel verplicht zijn. Dit betekent extra geluid en luchtvervuiling, iets wat strijdig is met het zogenaamde klimaatbeleid.
Er zijn geen aanwijzingen dat het stadsbestuur zoekt naar een manier om de overlast te beperken.
Ze denken bij het COA; lekker laten escaleren, dan komt dat AZC in de Spaanse Polder straks als een bevrijding!
Het volk krijgt wat het verdient.
Hadden ze maar rechts moeten stemmen.
En waar waren veel van de klagers bij de demonstratie tegen AZC’S in Schiedam?
Wat is de reden dat dieselgeneratoren worden gebruikt terwijl oplossing voor walstroomaansluiting mogelijk is en voor andere schepen zelfs verplicht. Klimaatbeleid geldt ook voor AZC/COA.
Overlast, gevoel van onveiligheid spelen een grote rol in samenwerking met bewoners rondom ACZ , acceptatie en omgaan met regelgeving en reïntegratie. Met laatste ; onderhoud van leefomgeving, respect voor buurtbewoners door muziekgeluid en leefgeluiden te beperken in avond en nachtelijke uren. Betrekken van buurtbewoners en zichtbaarheid.
Investeren in asieltuig is nou eenmaal milieuonvriendelijk Nicky, vooral als ze uit Noord Afrika of het Midden Oosten komen. Veel co2, troep, ergernis, agressie, intolerantie en ga zo maar door.
Schiedammer lijken wel mietjes te worden…. Is er al aangifte gedaan van diefstal? Wordt geluidsoverlast stelselmatig doorgebeld aan de politie?
Zijn er al ontmoetingsbijeenkomsten?
Ik word vaker vriendelijk gedag gezegd als ik langs die boten loop, dan als ik door de Gorzen loop. Ik mis de vrolijkheid op straat die er altijd was.
Praat eens met ipv tegen of over….
Het gaat weer alleen over gevoel de hele tijd.
Ik kan niet meer ‘s avonds over straat klopt niet —> ik durf niet meer ‘s avonds over straat kan wel kloppen.
Succes met het vinden van echte misstanden en leef in de tussentijd een beetje.
Er is geen drol aan de hand de hele tijd…. Behalve dat iedereen zich gek laat maken door gekke grote Geert met zijn angstspray.
Tja als je geen huis vindt om in te wonen stop je wel met lachen.
En lachen ga je automatisch in de wetenschap dat je vanuit de woestijn hier gratis een mooi huis aangeboden krijgt, vaak nog gemeubileerd ook. Ook een elektrische fiets erbij (waarschijnlijk gestolen van die chagrijn in de Gorzen).
En waarom ben je dan precies tuig als je iets krijgt?
Gewoon even framenummers fotograferen en online checken van de fatbikes die daar staan en aangifte doen bij misstanden als je dit allemaal vermoed.
Waarschijnlijk kammen kale mannen minder vaak hun haar.
In Schiedam gaat van alle sociale huurwoningen die vrijkomen zo’n 7 tot 11 procent naar statushouders — dat zijn mensen die een verblijfsvergunning hebben.
De overige ongeveer 90 procent, gaat naar andere Schiedammers die op de wachtlijst staan.
En terwijl we in Schiedam jaarlijks een paar tientallen woningen toewijzen aan statushouders,
zijn er tegelijk honderden woningen in de particuliere sector waar arbeidsmigranten wonen.
Naar schatting worden er gemiddeld 600-700 sociale huurwoningen in Schiedam herverhuurd.
10% van de oorzaak lijkt wel 100% van het gemopper.