ROTTERDAM– De geplande uitbreiding van de A16 bij de Van Brienenoordcorridor is nog steeds in beeld bij de rijksoverheid. Dat blijkt uit een recente toelichting op de begroting van het Mobiliteitsfonds 2025, waarin minister Barry Madlener (PVV) aan de Tweede Kamer uitlegt hoe het geld voor infrastructuurprojecten komend jaar wordt verdeeld.
De verbreding van de A16 wordt door de minister genoemd als één van vijf projecten waarvan het gereserveerde geld voorlopig anders wordt ingezet. Het gaat naast de A16 om trajecten bij Amsterdam, Almere, Hoorn en Nijmegen. In totaal wordt ruim 1,4 miljard euro vrijgemaakt uit deze projecten om tekorten binnen het Mobiliteitsfonds aan te vullen. Die tekorten zijn ontstaan door onder andere gestegen prijzen en vertragingen bij andere lopende projecten.
Dat de financiering tijdelijk wordt verschoven, betekent niet dat het plan van tafel is. Het wordt ‘planflexibel’ genoemd, wat inhoudt dat het project opnieuw kan worden opgepakt zodra daar weer geld voor is. De uitbreiding van de A16 blijft daarmee onderdeel van de landelijke plannen voor de toekomst.
De A16 bij Rotterdam is een drukke snelweg met dagelijkse files, vooral rond de Van Brienenoordbrug. De geplande capaciteitsverruiming moet knelpunten verminderen, bijvoorbeeld door het aanpassen van op- en afritten en een betere doorstroming van het verkeer met behulp van slimme systemen.
