ROTTERDAM– Een nieuwe stadsbrug in Rotterdam zorgt voor een daling van 4 tot 5% van het aantal auto’s op de parallelbaan van de Van Brienenoordbrug. Uit recent onderzoek – een effectberekening door de MRDH met het verkeersmodel – blijkt dat deze afname niet voldoende is om de verkeersdrukte op de A16 aanzienlijk te verminderen.
Volgens eerdere bevindingen blijft het knelpunt op de Van Brienenoordcorridor bestaan, ondanks de extra verbinding. Dit bevestigt eerdere analyses waarin werd geconcludeerd dat alleen ingrepen in de bestaande infrastructuur een merkbare verbetering van de doorstroming kunnen opleveren.
Daarnaast toont de studie aan dat de geplande verstedelijking in de Oostflank geen verdere verstoring van de verkeersstromen op de A16 veroorzaakt. Beleidsmakers zullen de uitkomsten meenemen in verdere berekeningen en de volgende fasen van de planning.
