SCHIEDAM– Het autoverkeer en spoorvervoer in Schiedam krijgen blijvende aandacht van het Rijk. Dat blijkt uit de nieuwste Memorie van Toelichting bij de eerste suppletoire begroting van het Mobiliteitsfonds 2025, die door minister Barry Madlener (PVV) naar de Tweede Kamer is gestuurd. In het document worden twee concrete passages genoemd die Schiedam direct aangaan: een nieuwe investering in het spoortraject Delft – Schiedam en een terugblik op de eerdere verbreding van de A4.
In de begroting is 1,9 miljoen euro vrijgemaakt voor een planstudie naar de baanstabiliteit van het spoor tussen Delft en Schiedam. Dat geld wordt overgeboekt naar het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS). Het doel is om de staat van het spoor tussen beide steden te analyseren en voor te bereiden op toekomstige verbeteringen. Het traject is een belangrijke schakel in het drukbereden spoornet van de zuidelijke Randstad en vormt een onmisbaar onderdeel van de verbindingen tussen Rotterdam, Delft en Den Haag.
Naast deze investering in het spoor wordt Schiedam ook genoemd in de lijst met afgeronde infraprojecten. De rijksoverheid verwijst naar de verbreding van de A4 tussen Delft en Schiedam, die in 2015 werd opengesteld. Voor dit project was 642 miljoen euro beschikbaar gesteld. Het wordt in de begroting aangehaald als een voorbeeld van een voltooide investering met structurele betekenis voor de doorstroming op een van de drukste wegtrajecten van Zuid-Holland.
De begroting heeft betrekking op investeringen tot en met 2038. Het is nog niet bekend wanneer de studie naar de spoorbaanstabiliteit wordt uitgevoerd of tot welke maatregelen deze zal leiden.
