ROTTERDAM– De nieuwe stadsbrug in Rotterdam krijgt naar verwachting een tramlijn. Dat hebben de gemeente Rotterdam, de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en de ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening bekendgemaakt. De tram moet een snelle verbinding realiseren tussen Zuidplein en Kralingse Zoom, met een reistijd van ongeveer 15 minuten.
De keuze voor een tram boven een Bus Rapid Transit (BRT) is tot stand gekomen na uitgebreid onderzoek. Experts hebben beide opties onderzocht en besproken met bewonersorganisaties en wijkraden langs het tracé. De tram heeft de voorkeur vanwege de grotere capaciteit en de mogelijkheid om deze beter in te passen in de omgeving.
De brug zal bijdragen aan een betere verbinding tussen Rotterdam-Zuid en -Noord. Daarnaast wordt het hiermee eenvoudiger voor toekomstige bewoners van de 30.000 nieuwe woningen in de Oostflank om zich binnen de stad te verplaatsen. De tramlijn sluit straks goed aan op het bestaande ov-netwerk en kan meegroeien met het aantal reizigers.
Wethouder Tim Versnel (VVD): ‘Ik ben blij dat alle partijen eensgezind zijn. De tram past bij het karakter van de stad, biedt ruimte voor meer reizigers en is uit te breiden als dat nodig blijkt.’ Regiobestuurder Martina Huijsmans van de MRDH noemt het goed dat verschillende vormen van vervoer op elkaar worden afgestemd. ‘Dit draagt bij aan een bereikbare en leefbare regio.’
Voordat het besluit definitief wordt, moeten de betrokken partijen nog enkele voorwaarden verder uitwerken. Zo wordt onder andere gekeken naar de aansluiting op het ov-knooppunt Zuidplein en moeten er afspraken worden gemaakt over de kosten voor het gebruik en onderhoud van de trams.
Met de voorkeurskeuze kan het projectbureau Stadsbrug en OV aan de slag met de verdere uitwerking van het tracé en de plannen voor station Stadionpark. Ook wordt gestart met het ambitiedocument voor de brug, waarbij omwonenden en wijkraden worden betrokken. Eind 2026 moet duidelijk zijn of de ontwerpen en kosten binnen de gestelde afspraken passen.
Het project is onderdeel van het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) en is een samenwerking tussen de gemeente Rotterdam, MRDH en de rijksoverheid. Meer informatie is te vinden op www.rotterdam.nl/stadsbrug-en-ov.
