ROTTERDAM– Bewoners van Rotterdam-Bloemhof moeten langer wachten op de langverwachte snelheidsverlaging op de Lange Hilleweg. De gemeente laat weten dat de invoering van de 30 km/u-zone pas in januari 2026 kan plaatsvinden. Reden: technische vertraging bij het aanpassen van verkeerslichten.
De wijkraad Bloemhof had in juli nog aangedrongen op snelle invoering, liefst al in september 2025. Daarbij werd gevraagd om extra maatregelen om hardrijders af te remmen. De gemeente ging met die oproep aan de slag, maar stuitte op een probleem bij de kruising Strevelsweg, Veldstraat en Lange Hilleweg. De verkeerslichten daar moeten worden aangepast om bussen sneller door te laten, maar dat kan pas in maart 2026.
Volgens wethouder Pascal Lansink (VVD) is het niet verstandig om de snelheidsverlaging eerder door te voeren. “Als we nu al beginnen, krijgen bussen vertraging en raken reizigers in de war,” schrijft hij in een brief aan de wijkraad. Er is afgesproken dat er maximaal twee maanden mogen zitten tussen de invoering van de nieuwe snelheid en de aanpassing van de verkeerslichten. Daarom schuift de planning op naar januari 2026.
De Lange Hilleweg is onderdeel van een groter plan waarbij 115 straten in Rotterdam worden aangepast naar 30 km/u. De ontwerpen zijn vorig jaar openbaar gemaakt en besproken met bewoners. Voor de Lange Hilleweg komen er speciale drempels die bussen minder hinderen, zoals buskussens en gumacon-drempels. De gemeente zegt zich in te spannen om de Lange Hilleweg zo snel mogelijk aan te pakken. Maar door afhankelijkheid van leveranciers en het weer, blijft januari 2026 voorlopig het vroegst haalbare moment.
