ROTTERDAM– Werknemers en bezoekers van bedrijven op de Sluisjesdijkpier in Rotterdam kunnen voorlopig rekenen op inzet van de gemeenteraad voor betere bereikbaarheid met het openbaar vervoer. In de nieuwe vervoerplannen van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) voor 2026 verdwijnt de bushalte aan het eind van de pier, maar de raad roept het stadsbestuur op hierover in overleg te treden met betrokken partijen.
Hoewel er nieuwe bedrijven in het gebied zijn gevestigd, blijkt de huidige OV-exploitatie niet rendabel. Toch ziet de raad mogelijkheden in samenwerking met bedrijven als Den Hartog en het Havenbedrijf. Het doel is om via gezamenlijke financiering de buslijnen 70, 71 en 72 te behouden of te herstellen.
De oproep kan rekenen op brede steun van onder andere GroenLinks, D66, ChristenUnie, BIJ1 en andere raadsleden. Volgens hen is openbaar vervoer van groot belang voor de dagelijkse bereikbaarheid van werkplekken in het havengebied. Het stadsbestuur is nu aan zet om de gesprekken op gang te brengen.
