SCHIEDAM- Het verminderen van de overlast door Rotterdam The Hague Airport (RTHA) blijft een belangrijk aandachtspunt voor de gemeente Schiedam. In een recente brief aan het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bevestigt Schiedam haar standpunt tegen verdere uitbreiding van de luchthaven. Volgens de gemeente gaat het niet alleen om een toename van vluchten overdag, maar vooral om vluchten in de avond en nacht, die direct invloed zouden hebben op de rust van omwonenden. De oproep blijft om strengere regelgeving rondom nachtvluchten in te voeren en bestaande afspraken strikter te handhaven.
De gemeente vindt dat de huidige uitbreidingsplannen onvoldoende zijn onderbouwd. Het economisch nut van extra vluchten moet beter worden afgewogen tegen de gevolgen voor de regio. Schiedam heeft aangedrongen op nader onderzoek naar de precieze effecten van groei en het betrekken van omwonenden bij de besluitvorming. Een toename van het aantal vluchten zonder overtuigend bewijs van nut en noodzaak wordt door de gemeente niet geaccepteerd.
Schiedam heeft actief deelgenomen aan besprekingen over de indeling van het luchtruim en mogelijke aanpassingen in aanvliegroutes. De gemeente heeft aangegeven dat de huidige routes onevenredig veel hinder zouden veroorzaken en dat herverdeling noodzakelijk is. Door luchtruimwijzigingen kan de belasting op dichtbevolkte gebieden worden verminderd. Dit punt zal opnieuw onder de aandacht worden gebracht in toekomstige gesprekken met de luchtvaartsector en het Rijk.
Naast haar eigen inspanningen werkt Schiedam samen met andere gemeenten die eveneens te maken hebben met de effecten van RTHA. Dit samenwerkingsverband richt zich op het formuleren van een gezamenlijke visie en het versterken van de positie tegenover de landelijke besluitvorming. Door middel van gezamenlijke rapporten en adviezen hoopt Schiedam invloed uit te oefenen op het langetermijnbeleid rondom de luchthaven.
Voor de komende maanden staat nieuw overleg met zowel het ministerie als de luchthaven op de agenda.
