SCHIEDAM- In Schiedam-Kethel groeit de onvrede nu blijkt dat verkeersveiligheid geen enkele rol heeft gespeeld bij het aanwijzen van het nieuwe beschermde dorpsgezicht. Terwijl vrachtwagens door smalle straten manoeuvreren en ouders dagelijks met schoolgaande kinderen langs drukke punten trekken, is in het officiële onderzoek geen aandacht besteed aan deze situaties. De gemeente hield het onderzoek strikt bij cultuurhistorie en liet mobiliteit volledig buiten beeld.
De gemeenteraad heeft het voorstel inmiddels goedgekeurd, waardoor het beschermde dorpsgezicht een feit is. Bewoners vragen zich af hoe dit samengaat met de dagelijkse praktijk in het dorp, waar de verkeersdrukte al jaren onderwerp van gesprek is. Vooral rond de Joppelaan en de routes naar scholen wordt regelmatig geklaagd over onoverzichtelijke situaties en zwaar verkeer dat door de wijk rijdt.
Volgens het stadsbestuur gaat het besluit uitsluitend over de historische waarde van het gebied. Dat betekent dat verkeersstromen, bevoorrading en schoolroutes niet zijn meegewogen. Voor bewoners voelt dat als een gemiste kans, omdat zij vinden dat een beschermd dorpsgezicht niet los kan worden gezien van de leefbaarheid van het gebied.
Als ik zie dat Schiedam met de botte bijl de Brandersbuurt met de grond gelijk heeft gemaakt, de Poldervaart voor een groot gedeelte hebben gedempt, en hoe ze het monumentale gebouw van de Rijnmond MTS in de Prins Mauritsstraat hebben afgebroken en er rare, lelijke bunkertjes voor terug hebben geplaatst die in beide wijken totaal vloeken met het stadsbeeld moeten ze niet over beschermde dorpsgezichten zeiken.