ROTTERDAM– Het Rotterdamse stadsbestuur heeft meer tijd nodig om vragen van Leefbaar Rotterdam te beantwoorden over de toekomstplannen voor Lombardijen. Volgens het college loopt er nog een verkeersonderzoek naar de Pascalweg. De resultaten hiervan worden eerst afgewacht. Ook moet de Stuurgroep Lombardijen nog in oktober bijeenkomen om de samenwerking met bewoners en andere betrokkenen te bespreken. De antwoorden volgen uiterlijk 31 oktober.
De onrust in Lombardijen begon nadat wijkbewoners ontdekten dat er plannen zijn om de wijk flink te veranderen. In het stuk Lombardijen Toekomstperspectief 2040 staat onder meer dat de auto grotendeels moet verdwijnen uit het straatbeeld. Er wordt gedacht aan minder parkeerplaatsen, meer deelvervoer en ingrijpende veranderingen aan belangrijke wegen. Zo zou de Pascalweg afgesloten worden en de Spinozaweg veranderen in een groene boulevard met slechts één rijstrook. Daarnaast zouden de sportvelden van voetbalclub DRL verdwijnen om plaats te maken voor woningen en P+R-terreinen. Veel bewoners voelen zich niet gehoord. Onder een artikel in de Havenloods verschenen al meer dan 170 negatieve reacties. Volgens Leefbaar Rotterdam zijn er slechts honderd inwoners betrokken bij het opstellen van de plannen, terwijl de wijk ruim 13.500 woningen telt.
Leefbaar Rotterdam-raadslid Marcel Verhoef wil van het college weten hoe representatief die beperkte inspraak is. Hij vreest dat afsluitingen en verkeersbeperkingen tot extra sluipverkeer in de omliggende straten leiden. Ook wil hij weten of er wel voldoende onderzoek is gedaan naar de werkelijke behoefte aan deelvervoer en lagere parkeernormen. Leefbaar Rotterdam uit daarnaast zorgen over andere problemen in de wijk, zoals overbewoning door arbeidsmigranten, vervuiling en een gevoel van onveiligheid. Verhoef wil weten welke maatregelen de gemeente neemt om de veiligheid te verbeteren en of er extra handhaving komt.
